MEEC اوزار 019327 فالٽ ڪوڊ ريڊر
حفاظتي هدايتون
- گاڏين جي جانچ ۽ معائنو ڪريو صرف محفوظ ڪم ڪندڙ ماحول ۽ محفوظ حالتن ۾.
- گاڏي هلائڻ يا هلائڻ دوران پراڊڪٽ کي استعمال ڪرڻ يا پڙهڻ جي ڪوشش نه ڪريو - موتمار يا سنگين ذاتي زخم جو خطرو.
- حفاظتي چشما پائڻ جيڪي ANSI جي گهرجن سان تعميل ڪن ٿا.
- صرف ٻاهر ڪم ڪريو يا چڱي هوادار علائقي ۾ - خارج ٿيڻ واري ڌنڌ جي سانس ۾ ذاتي زخم يا موت جو خطرو.
- پارڪنگ بريڪ لاڳو ڪريو. جيڪڏهن گاڏي وٽ هڪ خودڪار گيرو باڪس آهي ته ان کي P (پارڪنگ) ۾ رکي، جيڪڏهن ان ۾ مينوئل گيرو باڪس آهي ته ان کي نيوٽرل ۾ رکو.
- صرف ٻاهر ڪم ڪريو يا چڱي هوادار علائقي ۾ - خارج ٿيڻ واري ڌنڌ جي سانس ۾ ذاتي زخم يا موت جو خطرو.
- ھلندڙ حصن تي ڌيان ڏيو (فين، معاون ڊرائيو وغيره) جڏھن انجڻ ھلائي رھي آھي - سنگين ذاتي زخمن جو خطرو.
- اندروني ڪمبشن انجڻ تمام گرم ٿي ويندا آهن جڏهن اهي هلندا آهن - جلن جي زخم جو خطرو.
- انجڻ ۽ اگنيشن کي بند ڪيو وڃي جڏهن ٽيسٽ جي سامان کي ڳنڍڻ يا ختم ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ گاڏي ۾ موجود ٽيسٽ سامان يا اليڪٽرانڪس کي نقصان پهچي سگهي ٿو. فالٽ ڪوڊ ريڊر کي ڊيٽا لنڪ ڪنيڪٽر (DLC) سان ڳنڍڻ، يا ان کان ڌار ڪرڻ کان اڳ اگنيشن کي بند ڪريو.
- ٻارڻ ۽ بيٽري جو دونهون انتهائي ٻرندڙ آهن. ڌماڪي جي خطري کي گھٽ ڪرڻ لاءِ چمڪدار، گرم شين ۽ ننگي شعلن کي بيٽري، فيول سسٽم ۽ ٻارڻ جي دونهن کان پري رکو. جڏهن جاچ جاري آهي گاڏي جي ويجهو تماڪ نه ڪريو.
Symbols
ٽيڪنيڪل ڊيٽا
- آپريٽنگ جلدtagاي 8 - 18 وي ڊي سي
- ڊسپلي، LCD رنگ (2.8″) 320 x 240 px
- سائيز 230 x 170 x 65 ملي ميٽر
- ماحول جي درجه حرارت * 0 کان 60 ° سي
- محيطي درجه حرارت** -20 کان 70 ° سي
وضاحت
- ڏيکاريو 320 x 240 پکسلز هڪ backlight سان ٽيسٽ جا نتيجا ڏيکارڻ لاءِ.
- بٽڻ ESC منسوخ ڪرڻ يا مينيو ۾ قدم کڻڻ يا پوئين مينيو ڏانهن موٽڻ لاءِ.
- 16-پن تشخيص ڪنيڪٽر (OBD) گاڏي جي ڪمپيوٽر سان ڪنيڪشن لاءِ.
- بٽڻ I/M تياري تيزيءَ سان اخراج سان لاڳاپيل سسٽم جي چڪاس ۽ ڊرائيو چڪر جي تصديق.
- فالٽ ڪوڊ پڙهڻ لاءِ تڪڙي چونڊ بٽڻ.
- USB ڪنيڪٽر.
- مينيو ۾ چونڊ يا قدمن کي مڃڻ لاءِ بٽڻ ٺيڪ.
- تير جا بٽڻ نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ (براؤز ڪرڻ کاٻي/ساڄي/مٿي/هيٺ) مينيو ۽ ذيلي مينيو ۾ ۽ ايندڙ ڊسپلي تصوير ڏانهن وڃڻ يا پوئين ڊسپلي تصوير ڏانهن موٽڻ لاءِ. بٽڻ 4 استعمال ڪرڻ وقت علامتن جي وضاحت، I/M تيارگي:
- فالٽ اسٽيٽس لائٽ (MIL) Yellow = فالٽ اسٽيٽس لائيٽ ڊيش بورڊ تي آن.
- فالٽ اسٽيٽس لائٽ (MIL) گرين = فالٽ اسٽيٽس لائيٽ ڊيش بورڊ تي بند.
- سپورٽ ناهي
- مڪمل ٿيو
- مڪمل نه ٿيو
سپورٽ ۽ فنڪشن
پراڊڪٽ OBDII/EOBD (VPW، PWM، ISO، KWP2000 ۽ CAN) کي سپورٽ ڪري ٿو ۽ سڀني سسٽم لاءِ ڪم ڪري ٿو، جنهن ۾ انجن، ٽرانسميشن، ABS ۽ ايئر بيگز شامل آهن هيٺين ڪار برانڊز ۽ ماڊلز تي:
| BMW 1-سيريز |
| E81/E82/E87/E88 (2004 – 2013) |
| F20/F21 (2011 –) |
| F52 (2017 –) |
| BMW 2-سيريز |
| F22/F23 (Coupé 2014 –) |
| F45/F46 (Tourer 2014 –) |
| F87 (2015 –) |
| BMW 3-سيريز |
| E30 (1982-1994) |
| E36/E46 (1998-2006) |
| E90/E91/E92/E93 (2004 – 2013) |
| F30/F31/F34/F35 (2011 –) |
| M3/F80 (2012 –) |
| G20 (2018 –) |
| BMW 4-سيريز |
| F32/F33 (2-دروازو 2013 –) |
| F36 (گرين ڪوپ 5-دروازو 2013 -) |
| M4 /F82/F83 (2013 –) |
| BMW 5-سيريز |
| E28 (1981 - 1988) |
| E34 (1988 - 1996) |
| E39 (1998 - 2003) |
| E60/E61 (2003 – 2010) |
| F07 (2010 – 2016) |
| F10/F11 (2010 – 2016) |
| F18 (ڊگهي ويل بيس 2011 - 2017) |
| F90 (2017 –) |
| G30/G31/G38 (2017 –) |
| BMW 6-سيريز |
| E24 (1976 - 1989) |
| E63/E64 (2003 – 2010) |
| F06 Gran Coupé 5-D (2011 –) |
| F12/F13 2-D (2011 –) |
| BMW 7-سيريز |
| E23 (1977 - 1987) |
| E32 (1986 - 1994) |
| E38 (1998 - 2001) |
| E65/E66/E67/E68 (2002 – 2008) |
| F01/F02/F03/F04 (2008 – 2015) |
| G11/G12 (2015 –) |
| BMW 8-سيريز |
| E31 (1990 - 1999) |
| G14/G15/G16 (2018 –) |
| بي ايم ڊبليو ايڪس سيريز | |
| X1 | E84 (2009 - 2015)، F48 (2016 -)،
F49 (2011 – 2017) |
| X2 | F39 (2018 –) |
| X3 | E83 (2003 - 2010)، F25 (2011 - 2017)، G01 (2018 -) |
| X4 | F26 (2014 –), G02 (2018 –) |
|
X5 |
E53 (2000 - 2006)، E70 2007 - 2013، F15 (2014 -)، F85 X5 M (2014 -)،
G05 (2018 –) |
|
X6 |
E71 (2008 - 2014)، E72 فعال هائبرڊ (2009 - 2010)، F16
(2014 –) F86 X6 M (2014 –) |
| X7 | G07 (2018 –) |
| BMW Z-سيريز | |
| 21 | E30 (1990 - 1999) |
| 23 | E36 |
| 24 | E85/E86 (2003 - 2009)،
E89 (2009 - 2016) |
| 28 | E52 (1999 - 2003) |
| BMW I-series | |
| 13 | 101 (2013 -) |
| 18 | 112 (2014 -) |
| ميني |
| R50/R52/R53 (2000 – 2008) |
| R55/R56/R57 (2006 – 2015) |
| R58/R59 (2011 – 2015) |
| R60/R61 (2010 – 2016) |
| F54/F55/F56 (2014 –) |
| F60 (2017 –) |
| Rolls-Royce |
| RR1/RR2/RR3/RR4/RR5 |
فالٽ ڪوڊ بابت
OBD II سسٽم گاڏين جي ڪمپيوٽر سسٽم ۾ غلطي ڪوڊز (تشخيص مشڪلاتي ڪوڊس، ڊي ٽي سي) محفوظ ڪري ٿو. فالٽ ڪوڊ غلطي جي قسم تي معلومات مهيا ڪن ٿا ۽ ڪٿي ۽ ڪهڙي حالتن ۾ غلطي ٿي آهي، جيڪا غلطي جي نشاندهي ۽ اصلاح کي آسان بڻائي ٿي. OBD II ڪوڊ هڪ 5 ڪردارن جي الفانميرڪ اسٽرنگ تي مشتمل آهي. پهريون ڪردار هڪ خط آهي جيڪو اشارو ڪري ٿو ته ڪنٽرول سسٽم جي غلطي جو سبب بڻيل آهي. هيٺيون چار اکر عدد آهن جيڪي اضافي معلومات مهيا ڪن ٿا ته ڪٿي ۽ ڪهڙن حالتن ۾ فالٽ ڪوڊ ٺاهيو ويو.
استعمال ڪريو
- اگنيشن کي آن ڪريو.
- 16-پن تشخيص ڪنيڪٽر (DLC) کي مقامي ڪريو ۽ غلطي ڪوڊ ريڊر کي ڳنڍيو.
- منتخب ڪريو BMW لاءِ ۽ پوءِ BMW سيريز لاءِ تشخيص. ڊسپلي شڪل جي مطابق سڀني سيريز کي ڏيکاري ٿو.
- آئل ري سيٽ = آئل تبديلي ري سيٽ
- EPB ري سيٽ = اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ ري سيٽ
- بيٽ = بيٽري
- BMS ري سيٽ = بيٽري مانيٽرنگ سينسر ري سيٽ
- ETCS ري سيٽ = اليڪٽرڪ تھروٽل ڪنٽرول سسٽم ري سيٽ
5 سيريز لاءِ پريس ڪريو ۽ پوءِ پريس ڪريو G38 2017 – موجوده. هيٺ ڏنل ڊسپلي تي ڏيکاريل آهي:
بنيادي ڪم
پريس بنيادي افعال. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي.
- سڀني گاڏين جي سسٽم کي اسڪين ڪرڻ لاء سسٽم اسڪين کي دٻايو.
- پريس مينوئل سليڪشن کي سڀ سپورٽ ٿيل سسٽم ڏيکارڻ ۽ سسٽم کي چونڊڻ لاءِ تشخيص لاءِ.
- پريس مينوئل چونڊيو، هيٺ ڏنل ڏيکاريل آهي ڊسپلي تي:
- چونڊيو ECM انجڻ ڪنٽرول ماڊل. هيٺ ڏنل ڊسپلي تي ڏيکاريل آهي:
- پريس نسخو معلومات. هيٺ ڏنل ڊسپلي تي ڏيکاريل آهي:
- دٻايو پڙهو فالٽ ڪوڊ. هيٺ ڏنل فالٽ ڪوڊ چيڪ ڪرڻ لاءِ مٿي ۽ هيٺ تير استعمال ڪريو:
فالٽ ڪوڊ ختم ڪريو
- منتخب ڪريو فالٽ ڪوڊ ختم ڪريو ۽ دٻايو OK بٽڻ:
فگ. 10 - دٻايو OK ٻيهر غلط ڪوڊ ختم ڪرڻ لاءِ يا دٻايو ESC منسوخ ڪرڻ لاءِ. فگ. 11
- چونڊيو Datastream پڙهو ۽ دٻايو OK بٽڻ:
- منتخب ڪريو استعمال ڪريو کاٻي ۽ ساڄي بٽڻ براؤز ڪرڻ لاء.
- گهربل شيون چونڊڻ لاء مٿي ۽ هيٺيون تير استعمال ڪريو.
- دٻايو OK ڊيٽا اسٽريم جي چونڊ جي تصديق ڪرڻ لاء.
- دٻايو ESC تاريخ جي اسٽريم کي پڙهڻ لاءِ ۽ دٻايو OK بٽڻ.
خاص افعال
- خاص ڪم مختلف آهن، ماڊل تي منحصر ڪري ٿو.
- خاص افعال کي دٻايو. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- CBS فنڪشن کي دٻايو. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
سي بي ايس ري سيٽ 1
انجڻ جو تيل، اسپارڪ پلگ، بريڪس فرنٽ، بريڪس پوئتي، ڪولنٽ، ڊيزل پارٽيڪل فلٽر، بريڪ فلوئڊ، مائڪرو فلٽر، گاڏين جي چڪاس، نڪرندڙ اخراج چيڪ ڪريو.
سي بي ايس ري سيٽ 2
تيل جي چڪاس / تيل جي تبديلي، انسپيڪشن، وقفو، صحيح فالو اپ سروس، خدمت جي وقفي لاءِ حالت ڏيکاريو.
CBS جي اصلاح
انجڻ جو تيل، اسپارڪ پلگ، بريڪس فرنٽ، بريڪس پوئتي، ڪولنٽ، ڊيزل پارٽيڪل فلٽر، بريڪ فلوئڊ، مائڪرو فلٽر، گاڏين جي چڪاس، نڪرندڙ اخراج چيڪ ڪريو.
انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)
- چونڊيو ECM انجڻ ڪنٽرول ماڊل. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- پريس بيٽري جو انتظام.. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- متبادل 2 کي چونڊڻ لاءِ مٿي يا ھيٺ تير استعمال ڪريو ۽ بيٽري جي تبديلي کي رجسٽر ڪرڻ لاءِ ٺيڪ کي دٻايو. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي.
- متبادل 1 کي چونڊڻ لاءِ مٿي يا هيٺيون تير استعمال ڪريو ۽ OK کي دٻايو. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ (EPB)
- پريس EPB اليڪٽرانڪ پارڪنگ بريڪ هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- قطار چونڊيو 1 ورڪشاپ موڊ خودڪار هولڊ بريڪ يا قطار 2 شروع ڪريو خودڪار هولڊ بريڪ.
- اسٽيئرنگ اينگل سينسر کي دٻايو. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- ڄاڻ: سامهون واري سائيڪلن کي اڳتي وڌايو. اسٽيرنگ ويل افقي هجڻ گهرجي.
- دٻايو ختم ڪريو سڀ سسٽم فالٽ ڪوڊ.
- هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- دٻايو OK ٻيهر غلط ڪوڊ ختم ڪرڻ لاءِ يا دٻايو ESC منسوخ ڪرڻ لاءِ. هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي جڏهن غلطي ڪوڊ ختم ٿي ويا آهن.
غلطي ڪوڊ پڙهو
- محفوظ ٿيل فالٽ ڪوڊس کي مستقل فالٽ ڪوڊ به سڏيو ويندو آهي. اهي فالٽ ڪوڊ فالٽ اسٽيٽس لائٽ (MIL) تي سوئچ ڪندا آهن جڏهن هڪ غلطي اخراج کي متاثر ڪري ٿي.
- غير فعال فالٽ ڪوڊس، جن کي بالغ فالٽ ڪوڊ يا لڳاتار فالٽ ڪوڊ پڻ سڏيو ويندو آهي، موجوده يا پوئين چڪر دوران ڪنٽرول يونٽ پاران معلوم ڪيل غلطين مان پيدا ٿين ٿا، پر جن کي اڃا تائين سنجيده نه سمجهيو وڃي ٿو.
- التوا ۾ موجود فالٽ ڪوڊس فالٽ اسٽيٽس لائٽ کي آن نه ڪندا آهن ۽ ميموري ۾ محفوظ نه هوندا آهن جيڪڏهن ايندڙ ڊرائيونگ دوران ڪا غلطي نه ٿئي.
- تشخيصي مينيو ۾ ريڊ ڪوڊز کي چونڊڻ لاءِ مٿي ۽ ھيٺ بٽڻ استعمال ڪريو ۽ دٻايو OK. ميسيج No (Pending) رموز ماڊل ۾ محفوظ ٿيل آهن ڏيکاريل آهي جيڪڏهن ڪو به غلطي ڪوڊ نه آهي! (ماڊيول ۾ محفوظ ٿيل ڪو به التوا واري غلطي ڪوڊ نه!) انتظار ڪريو
- ڪجھ سيڪنڊ ۽ پوءِ ڪنهن به بٽڻ کي دٻايو تشخيصي مينيو ڏانھن واپس وڃڻ لاءِ. فالٽ ڪوڊ ۽ انهن جي اهميت ڊسپلي ۾ ڏيکاريل آهي.
- ڪنٽرول يونٽ نمبر، غلطي ڪوڊ جي ترتيب، ڪل نمبر
- معلوم ٿيل فالٽ ڪوڊس ۽ فالٽ ڪوڊ جو قسم، ٺاهيندڙ مخصوص جي جنرل، ڊسپلي جي مٿين ساڄي ڪنڊ ۾ ڏيکاريا ويا آهن.
فالٽ ڪوڊ ختم ڪريو
انجڻ ۽ اگنيشن کي بند ڪيو وڃي جڏهن هي قدم ڪندي. انجڻ شروع نه ڪريو. هن قدم کي ڪرڻ کان اڳ غلطي ڪوڊ پڙهو ۽ نوٽ ڪريو. جڏهن فالٽ ڪوڊ ختم ٿي وڃن ته ٻيهر اگنيشن کي آن ڪريو ۽ چيڪ ڪريو ته ڇا ڪو فالٽ ڪوڊ ٻيهر پيدا ٿيو آهي. جيڪڏهن ائين آهي، مسئلو حل ڪريو ۽ درست ڪريو. بعد ۾ غلطي ڪوڊ ختم ڪريو.
- تشخيصي مينيو ۾ ايريز ڪوڊز کي چونڊڻ لاءِ مٿي ۽ هيٺ تير استعمال ڪريو.
- تصديق لاءِ درخواست سان گڏ هيٺ ڏنل خبرداري وارو پيغام ڏيکاريو ويو آهي: “اخراج سان لاڳاپيل تشخيصي معلومات کي ختم ڪيو ويندو/ري سيٽ ڪيو ويندو. ڇا توهان کي پڪ آهي؟" تصديق ڪرڻ ۽ جاري رکڻ لاءِ ٺيڪ کي دٻايو.
- دٻايو OK تصديق ڪرڻ لاء. ”انجنشن کي آن ڪريو، پر انجڻ شروع نه ڪريو. جاري رکڻ لاءِ OK بٽڻ کي دٻايو. هيٺ ڏنل ڊسپلي تي ڏيکاريل آهي: اخراج سان لاڳاپيل فالٽ ڪوڊ ختم ڪيا ويا آهن
- مينيو I/M تيارگي ظاهر ڪري ٿو ته ڇا گاڏي ۾ مختلف اخراج سان لاڳاپيل سسٽم صحيح ڪم ڪري رهيا آهن، انهي ڪري ته گاڏي معائنو ڪرڻ لاء تيار آهي. فنڪشن I/M Readiness پڻ استعمال ڪري سگھجي ٿو جانچڻ لاءِ ته صحيح سار سنڀال ۽ مرمت صحيح طريقي سان ڪئي وئي آھي، ۽/يا مانيٽرنگ اسٽيٽس چيڪ ڪرڻ لاءِ.
ڊيٽا جو وهڪرو
پيداوار هڪ OBD II تشخيصي اوزار آهي جيڪو گاڏي جي ڪمپيوٽر سان رابطو ڪري ٿو. حاصل ڪيل ڊيٽا حقيقي وقت ۾ ڏيکاري سگھجي ٿو فنڪشنل لائيو ڊيٽا سان. ٻئي متغير قدر (voltage، revs، گرمي پد، رفتار وغيره) ۽ سسٽم جي صورتحال (اوپن/بند سرڪٽس، ايندھن جي سسٽم جي حيثيت وغيره) مختلف سينسرز، ڪنيڪٽرز ۽ گاڏين ۾ عمل ڪندڙ کان ڏيکاري سگھجي ٿو. ENTER کي دٻايو. ھي فنڪشن ضروري شرطن کي چالو ڪري ٿو evaporator سسٽم جي لڪيج ٽيسٽ لاءِ، پر اصل ٽيسٽ کي انجام نٿو ڏئي. گاڏي ٺاهيندڙ ذميوار آهي معيار کي طئي ڪرڻ لاءِ جڏهن ٽيسٽ کي خودڪار طريقي سان بند ڪيو وڃي. مرمت جي مينوئل کي پڙهو ته ڏسو ته هي فنڪشن استعمال ٿيڻ کان پهريان ڪهڙا قدم ضروري آهن. آئٽم کي منتخب ڪريو گاڏي جي معلومات ۽ ENTER بٽڻ کي دٻايو گاڏي جي معلومات ڏيکارڻ لاءِ، مثال طورampچيسس نمبر (VIN)، ڪيليبريشن ID (CID)، ۽ calibration verification number (CVN) کي دٻايو. ٻولي کي دٻايو ۽ گهربل ٻولي چونڊيو پريس ھدايتون، ڊسپلي تي شروع ڪريو ۽ آف يا آن چونڊيو.
ماپ جو يونٽ
ماپ جي يونٽ کي دٻايو ۽ ميٽرڪ يا امپيريل چونڊيو. دٻايو چمڙي جو انداز (پس منظر جو رنگ) ۽ رنگ چونڊيو، آسماني گرين يا گيم بليو. غير معقول ٽيسٽ جا نتيجا يا ٻين مسئلن جي صورت ۾ جڏهن پروڊڪٽ استعمال ڪندي ٽيسٽ جا نتيجا ٺاهيندڙ ڏانهن موڪلي سگهجن ٿا. موٽ جي فنڪشن سان. پريس راءِ. ھيٺ ڏنل تصوير ڏيکاريل آھي: ھاڻي مکيه مينيو ڏانھن موٽڻ لاءِ EXIT بٽڻ کي ڪيترائي ڀيرا دٻايو.
Example
بيٽري جي تبديلي کي رجسٽر ڪرڻ دوران غلطي.
- آپشن کي منتخب ڪريو Register Battery Change ۽ Register the Battery Change (هي قدم تمام ضروري آهي).
- جڏهن بيٽري جي تبديلي رجسٽر ٿيل آهي ته پراڊڪٽ کي گاڏي کان ڌار ڪريو.
- يو ايس بي ڪيبل سان پراڊڪٽ کي ڪمپيوٽر سان ڳنڍيو، ڊيٽا کي منتقل ڪريو ۽ راءِ ٺاھيو file (هڪ اپ گريڊ file پهريون ڀيرو AUTOPHIX تان ڊائون لوڊ ڪيو وڃي webڪمپيوٽر ڏانهن سائيٽ).
- Update.exe چونڊيو، هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي: Feedback تي ڪلڪ ڪريو، هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
- ڊوائيس جي معلومات تي ڪلڪ ڪريو، هيٺ ڏنل ڊسپلي تصوير ڏيکاريل آهي:
ڊيوائس اپڊيٽ ڪرڻ
يو ايس بي ڪيبل سان پراڊڪٽ کي ڪمپيوٽر سان ڳنڍيو.
- اپڊيٽ ڪرڻ وارو سافٽ ويئر صرف ونڊوز 7، 8 ۽ 10 جي سپورٽ ڪري ٿو.
- Windows 8 ۽ 10 سڌو سنئون سافٽ ويئر کي اپڊيٽ ڪري سگھن ٿا، پر ونڊوز 7 لاءِ ڊرائيو روٽين انسٽال ٿيڻ گھرجي.
دستاويز / وسيلا
 |
MEEC اوزار 019327 فالٽ ڪوڊ ريڊر [pdf] هدايت نامو 019327، فالٽ ڪوڊ ريڊر، ڪوڊ ريڊر، 019327، ريڊر |
